中國是世界上汽車(chē)數量最多的國家，并且汽車(chē)數量在還快速的增長(cháng)，隨著(zhù)帶來(lái)的必然是洗車(chē)行業(yè)的發(fā)展。有關(guān)數據顯示，未來(lái)人們用于汽車(chē)服務(wù)當中的投入要遠遠大于購買(mǎi)汽車(chē)時(shí)的投入，可見(jiàn)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展空間是很大的。作為其中重要的洗車(chē)行業(yè)怎么樣，洗車(chē)行業(yè)自然也是發(fā)展較為快速的一部分。
現在人們對洗車(chē)的認識已經(jīng)逐漸地發(fā)生了變化。對汽車(chē)進(jìn)行清洗與保養，不僅僅是為了能夠維護汽車(chē)的壽命，更是為了能夠彰顯自己的一種身份和地位。尤其是高檔車(chē)的車(chē)主，他們的是需求是非常大。洗車(chē)行業(yè)的發(fā)展只會(huì )越來(lái)越大，給人們所提供的機會(huì )也將會(huì )非常多的。以下是2015年我國洗車(chē)行業(yè)發(fā)展現狀分析：
第一大戰役：互聯(lián)網(wǎng)平臺與傳統連鎖的對決
目前從事洗車(chē)O2O服務(wù)的平臺主要有兩種，一種是純粹的互聯(lián)網(wǎng)平臺，而另一種則是傳統的連鎖洗車(chē)店為自身所搭建的O2O服務(wù)平臺。
對比之下，互聯(lián)網(wǎng)平臺的優(yōu)勢如下：
其一，互聯(lián)網(wǎng)平臺采取的是平臺運營(yíng)的模式，會(huì )接入不同的商家為客戶(hù)服務(wù)，這樣客戶(hù)能夠擁有更多的選擇，能有更多的對比性。尤其是遇到一些服務(wù)不好的商家時(shí)，客戶(hù)完全可以換一個(gè)商家。相比之下，如果是連鎖洗車(chē)店所搭建的平臺，客戶(hù)的可選擇性就會(huì )要少很多。
其二，對于客戶(hù)來(lái)說(shuō)，選擇上門(mén)服務(wù)，圖的就是便利就是省事。連鎖商家所搭建的平臺由于門(mén)店數量有限，很多地區無(wú)法為用戶(hù)提供上門(mén)服務(wù)，這就在地域上會(huì )存在一定的局限。而在線(xiàn)下到店洗車(chē)方面，互聯(lián)網(wǎng)平臺也能提供給用戶(hù)更多附近的洗車(chē)店供其選擇。
其三，相比傳統連鎖來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng )業(yè)團隊在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、運作上都比他們更有經(jīng)驗。
其四，互聯(lián)網(wǎng)平臺尤其是58同城、趕集網(wǎng)等平臺也推出了洗車(chē)O2O服務(wù)，他們在流量入口上自然就會(huì )更有優(yōu)勢。
當然，與互聯(lián)網(wǎng)平臺PK，傳統連鎖洗車(chē)店進(jìn)軍O2O服務(wù)也有著(zhù)自身的長(cháng)處：
首先，他們比傳統互聯(lián)網(wǎng)平臺更懂得洗車(chē)服務(wù)，從專(zhuān)業(yè)程度上來(lái)說(shuō)自然要更勝一籌。如果他們能夠成功地運用互聯(lián)網(wǎng)為其服務(wù)，他們在洗車(chē)上門(mén)服務(wù)上會(huì )做得更出色。
其次，很多傳統線(xiàn)下洗車(chē)連鎖店已經(jīng)在多個(gè)城市深耕多年，他們的服務(wù)已經(jīng)得到了眾多用戶(hù)的認可。相比之下對于他們提供的上門(mén)洗車(chē)服務(wù)，也更容易獲得用戶(hù)的信賴(lài)。畢竟平臺模式會(huì )接入更多良莠不齊的服務(wù)商，會(huì )讓平臺的價(jià)值大打折扣。
其三，平臺模式的洗車(chē)價(jià)格基本都一樣，但是服務(wù)水平卻有高低，缺乏一個(gè)統一的標準，而在這一點(diǎn)上，擁有線(xiàn)下連鎖服務(wù)的洗車(chē)店早就形成了一套自己的標準服務(wù)體系。
第二大戰役：上門(mén)洗車(chē)與到店洗車(chē)的模式之爭
從目前的洗車(chē)O2O模式來(lái)看，與其他的O2O服務(wù)基本沒(méi)有什么太大差異，主要分為上門(mén)洗車(chē)和到店洗車(chē)兩種。
第一，我們從便利性來(lái)作對比。對于用戶(hù)們來(lái)說(shuō)，上門(mén)洗車(chē)最大的一個(gè)優(yōu)勢就是便利性。如今，很多人都不愿意跑到洗車(chē)店洗車(chē)，一方面開(kāi)車(chē)到洗車(chē)店可能中途會(huì )堵車(chē)，另一方面就是因為洗車(chē)店經(jīng)常需要排隊，尤其是在北京、上海等一線(xiàn)城市，車(chē)流量非常大，很多洗車(chē)店都門(mén)庭若市。
第二，我們從成本的角度來(lái)看。到店洗車(chē)需要開(kāi)店成本、店面租金等，而上門(mén)洗車(chē)則同樣需要購買(mǎi)上門(mén)洗車(chē)的設備，尤其是人力資源成本大增。從這一點(diǎn)上來(lái)看，兩種模式的成本都不低。
第三，從價(jià)格的角度上來(lái)說(shuō)，上門(mén)服務(wù)目前多半采取的方式都是補貼洗車(chē)，很多平臺為了讓用戶(hù)體驗，都推出了首次上門(mén)洗車(chē)免費。不過(guò)相對到店洗車(chē)而言，上門(mén)洗車(chē)在沒(méi)有補貼的情況下普遍來(lái)說(shuō)還是比較貴的。
第四，從用戶(hù)體驗上作比較的話(huà)，上門(mén)服務(wù)采取的是微水洗車(chē)的方式，由于水少，洗車(chē)自然也就洗得不是很徹底，同時(shí)上門(mén)洗車(chē)只是洗車(chē)的外表，車(chē)內幾乎完全不碰。這相比到店洗車(chē)而言，用戶(hù)體驗上還是要差不少。
第五，從需要突破的難點(diǎn)和障礙來(lái)對比，上門(mén)服務(wù)需要突破物業(yè)這個(gè)比較大的難點(diǎn)，畢竟上門(mén)洗車(chē)會(huì )給小區物業(yè)帶來(lái)一定的垃圾清理負擔，而到店洗車(chē)在這一點(diǎn)上則完全可以避免。
第六，從支付的角度來(lái)看的話(huà)，上門(mén)洗車(chē)與到店洗車(chē)平臺更多的都會(huì )采用辦理洗車(chē)通卡的方式，這一點(diǎn)二者區別并不是很大。
第七，從與線(xiàn)下商家合作的角度，對于很多線(xiàn)下商家來(lái)說(shuō)，本身店內的人員就不夠使，如果再把他們派去上門(mén)服務(wù)就更忙不過(guò)來(lái)了，所以商家更愿意提供到店服務(wù)，而不愿意提供上門(mén)服務(wù)。
總體看來(lái)，從用戶(hù)的便利性來(lái)說(shuō)，上門(mén)洗車(chē)還是更受歡迎，但是如果從其他角度來(lái)作對比，到店洗車(chē)反而優(yōu)勢更多。不過(guò)之所以還會(huì )有如此多的平臺愿意做上門(mén)服務(wù)這個(gè)業(yè)務(wù)，看中的就是整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)，他們希望以上門(mén)洗車(chē)作為突破口，為用戶(hù)提供更多的維修、美容等增值服務(wù)。
第三大戰役：自助洗車(chē)興起，發(fā)起新的挑戰
與此同時(shí)，很多線(xiàn)下洗車(chē)店在面對來(lái)自上門(mén)洗車(chē)沖擊時(shí)，也推出了一種非常方便的到店洗車(chē)方式：自助洗車(chē)。這種自助洗車(chē)被業(yè)內外人士普遍認為是互聯(lián)網(wǎng)席卷洗車(chē)市場(chǎng)所誕生的一種新產(chǎn)物。
首先，這種自助洗車(chē)的方式將大大節省大多數用戶(hù)到洗車(chē)店要排隊等候的時(shí)間，這對于很多時(shí)間寶貴的用戶(hù)來(lái)說(shuō)是個(gè)非常大的吸引。
其次，從目前整個(gè)國內的洗車(chē)店市場(chǎng)來(lái)看，最少有超過(guò)60%的洗車(chē)用戶(hù)都會(huì )購買(mǎi)某一家洗車(chē)店的會(huì )員卡，然后經(jīng)常到那里洗車(chē)，但是這也帶來(lái)了諸多的不方便。而自助洗車(chē)若能在所有洗車(chē)店流行開(kāi)來(lái)，它的會(huì )員卡就能夠實(shí)現所有洗車(chē)店通用，這樣用戶(hù)洗車(chē)就不用每次到一個(gè)固定的點(diǎn)排隊等候。
其三，自助洗車(chē)對于洗車(chē)店的人工成本來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)極大的節約。每個(gè)洗車(chē)店只需要提供數臺自助洗車(chē)機就可以，甚至都可以不用人來(lái)輪流值班，24小時(shí)都能提供洗車(chē)服務(wù)。
其四，自助洗車(chē)同時(shí)也給其他的場(chǎng)所帶來(lái)了新的機會(huì )，加油站、停車(chē)場(chǎng)、社區內等都可以提供這種自助洗車(chē)機。
其五，這種自主洗車(chē)還會(huì )有一個(gè)價(jià)格上的優(yōu)勢，由于是自助洗車(chē)，價(jià)格上自然要便宜很多，目前市場(chǎng)上已有的自助洗車(chē)價(jià)格在3-5元左右，而且還節能環(huán)保。
毫無(wú)疑問(wèn)，這種自助洗車(chē)的方式比傳統的到店洗車(chē)優(yōu)勢要明顯很多，它必將會(huì )給目前的這種傳統洗車(chē)方式帶來(lái)顛覆性的影響。同時(shí)，由于自助洗車(chē)機可以由物業(yè)公司為社區車(chē)主提供，它也會(huì )對上門(mén)洗車(chē)造成相當大的沖擊。
所以在互聯(lián)網(wǎng)席卷洗車(chē)行業(yè)之時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)平臺與傳統連鎖之間的競爭，包括他們所打造的上門(mén)服務(wù)模式與到店洗車(chē)模式最后都有可能只是為自助洗車(chē)做了嫁衣裳。
