日前，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護部等10部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導意見(jiàn)》，首次全面提出“汽車(chē)后市場(chǎng)”概念，中國汽車(chē)后市場(chǎng)已經(jīng)處于一個(gè)轉型期。
國民經(jīng)濟水平的發(fā)展，汽車(chē)普及率的快速增長(cháng)推動(dòng)著(zhù)中國的汽車(chē)后市場(chǎng)僅用短短十幾年時(shí)間便走過(guò)了西方發(fā)達國家上百年的歷程，其發(fā)展速度遠超世界上任何一個(gè)國家。如今這個(gè)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，已進(jìn)入發(fā)展時(shí)期，同時(shí)也面臨著(zhù)市場(chǎng)發(fā)展的新階段轉型。
中國汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)技術(shù)情報研究所總工程師黃永和近日在中國-東盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇上表示：“中國汽車(chē)后市場(chǎng)利潤，將成為跨國汽車(chē)企業(yè)新的利潤爭奪點(diǎn)?！?/span>
除大型汽車(chē)企業(yè)外，IT、地產(chǎn)等大型企業(yè)的跨界也層出不窮，大數據、云技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等概念不斷被傳播和刷新，騰訊路寶盒子、車(chē)網(wǎng)互聯(lián)樂(lè )乘盒子、元征golo等產(chǎn)品已然進(jìn)軍車(chē)聯(lián)網(wǎng)積極迎接汽車(chē)后市場(chǎng)的井噴時(shí)代。
企業(yè)須找到客戶(hù)需求重點(diǎn)
市場(chǎng)核爆式的發(fā)展吸引力是強大的，但在市場(chǎng)轉型的特殊時(shí)期，機遇與挑戰并存，面對市場(chǎng)的兼容性和消費者的接受程度，企業(yè)需要接受一定的考驗。
有觀(guān)點(diǎn)認為，市場(chǎng)對投資者的考驗來(lái)源于同行業(yè)競爭、來(lái)源于消費者認同、來(lái)源于差異化服務(wù)，但強大的競爭力取決于于產(chǎn)品、服務(wù)模式和銷(xiāo)售渠道。
面對市場(chǎng)，企業(yè)需要考慮的是如何在越來(lái)越規范化的行業(yè)里脫穎而出；面對消費者對汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)要求的專(zhuān)業(yè)化和多樣化，怎什么樣的產(chǎn)品與服務(wù)才能超越眾多的同質(zhì)化產(chǎn)品，成為企業(yè)的獨特業(yè)務(wù)。找出實(shí)實(shí)在在服務(wù)于客戶(hù)的重點(diǎn)和痛點(diǎn)，是在汽車(chē)后市場(chǎng)大洗牌時(shí)期穩操勝券、贏(yíng)得利潤的關(guān)鍵。
